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Review S60
25 jun
El nuevo S60 te permite ser tan transgresor como tú eres, configurar las funciones que necesites para tu vida diaria de manera totalmente personal sin tener que renunciar a la seguridad y a la garantía Volvo de siempre.
Para empezar puedes elegir entre varios tipos de motor, tanto gasolina como diésel, de 4, 5, o6 cilindros; entre los que está un extraordinario motor de gasolina turbo alimentado de 3 litros con el que la aceleración es tan rápida como un parpadeo. Pero profundicemos un poco en las motorizaciones de las que disponemos:
Los gasolina:
S60 2.0T (203 CV)
- Motor de 2.0l, turboalimentado, gasolina avanzado de 4 cilindros
- Par motor 300 Nm desde 1750-4000 rev.
- Disponible con transmisión Manual de 6 velocidades o Automática Powershift de 6 velocidades
- Motor deportivo de 3.0 litros, gasolina y 6 cilindros en línea
- Turbo de doble desplazamiento
- Par motor 440Nm desde 2100-4200 rev.
- Transmisión Geartronic 6 velocidades
- Motor diésel turbo avanzado de 5 cilindros, common rail (todo de aluminio)
- Ahorro superior en el consumohttp
- Par motor 400 Nm desde 1400 revs
- Disponible con transmisión Manual de 6 velocidades o Automática Geartronic de 6 velocidades
S60 D5 (205 CV) y S60 D5 AWD (205 CV)
- Motores de 2.4l, doble turbodiésel 5 cilindros, common rail (todo de aluminio)
- Par motor de 420 Nm desde 1500-3250 rev.
- Respuesta rápida y confortable
- Ahorro superior en el consumo
- Escape de emisiones más limpio
- Disponible con transmisión Manual de 6 velocidades (D5) o Automática Geartronic de 6 velocidades (D5 y D5 AWD)
Repasemos ahora algunos de los accesorios que tienes disponibles para tu S60:
- Protector de bajos delantero.
- Decoración delantera.
- Llantas de aluminio freja 18” corte diamante/ claro u oscuro mate.
- Listones laterales.
- Kit estilo exterior completo: protector de bajos trasero con tubo de escape visible, protector de bajos delantero, listones laterales, decoración delantera.
INTERIOR
- Sistema manos libres Bluetooth (Streaming).
- Sistema de imagen en el asiento trasero (RSE).
- Navegador portátil.
- Cámara de control de distancia de aparcamiento delantero.
Además y para que conduzcas un S60 totalmente a tu medida Volvo cuenta con tres versiones:
KINETIC versión básica pero con un equipamiento de lo más completo.
MOMENTUM una extraordinaria versión de lujo que cubre todas tus necesidades.
SUMMUM versión de máximo lujo con un equipamiento pensado para los más exigentes.
Como funciona el sistema arranque/parada
15 abr
Para todos los que aún tengáis ciertas dudas sobre el funcionamiento del sistema Arraque/para de DRIVe, hoy os explñicamos su funcionamiento y las ventajas que este tiene sobre el consumo, como actúa sobre la seguridad del vehículo, y sobre su confort. Esperamos que os se de ayuda.
Una de las características más destacadas de este sistema es su SENCILLEZ, ya que la pantalla DIM mantiene al conductor informado. Por otro lado, debemos fijarnos en su eficiencia, ya que en condiciones de conducción combinada, la tecnología de Arranque/parada de DRIVe reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en el $-5%. En conducción urbana la reducción puede llegar al 8%, disminuyendo significativamente los costes de combustible y la cantidad de emisiones de carbono aportada por las personas que frecuente conducen en ciudades.
Se obtiene un consumo de combustible aún más bajo gracias a que la batería se recarga aprovechando la energía cinética del automóvil en lugar de usar el propio motor diesel para su recarga. Como es natural el motor no se detendrá automáticamente si no ha adquirido su temperatura operativa ideal, o si la batería no está lo suficientemente cargada. La batería se ha actualizado para soportar 1750.000 ciclos de Arranque/Parada.
Asimismo, este sistema nunca compromete ni la seguridad, ni el confort, esto se debe a que es indispensable que el conductor lleve abrochado el cinturón de seguridad en todo momento. Además, la función de Arranque/Parada de los DRIVe está programada para no detener automáticamente el motor en diversas situaciones: cuando se usa el acelerador, cuando se activa el ABS, cuando la temperatura exterior es inferior a 0 C o superior a 30 C, cunado existe el riesgo de que parabrisas se empañe, etc.
El rearranque automático es suave y perceptiblemente más rápido. Por tanto, el vehículo arranca sin demoras al cambiar el semáforo. Po lo que no afecta al confort. Además, esta función monitoriza el nivel de confort dentro del automóvil incluso cuando el motor está en modo Auto Parada. Por ello, aunque el sistema de aire acondicionado pasa a modo de espera cuando el motor no funciona, el motor arrancará nuevamente si fuera necesario para mantener una temperatura interior confortable. El sistema de sonido y otros elementos de confort de los pasajeros no se ven afectados.
El coche Verde del año… Un Volvo, por supuesto.
14 dic
Se trata del nuevo Volvo C30 1.6 DRIVe. Lá página The Green Car Website, referente en coches ecológicos, ha premiado al compacto como Coche Verde del Año. Sus bajas emisiones (sólo emite 99gr/km de CO2), su capacidad para recorrer 1333 km con un solo tanque de combustible o la tecnología Start/Stop lo han convertido en el vencedor indiscutible de este certamen.

Según Faye Sunderland, editor de The Green Car Website, “Volvo puede estar orgulloso de tener este modelo C30 1.6 DRIVe como estandarte de su compromiso con el medio ambiente y es un merecido ganador del galardón.”



