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V60, nuevo sport wagon para 2.011
20 Ago
Desde volvoforlive hoy hablamos del nuevo Volvo V60, que fue presentado en la Feria del Automóvil de París el pasado mes de octubre. Al menos un 90% de la producción anual de 50.000 vehículos del V60 se preve que acabe en manos de compradores europeos a su llegada en 2.011.

¿Qué estarán buscando estos compradores al decantarse por un V60?
Al tratarse de un sport wagon, ofrece:
- Espacio y flexibilidad.
- Deportividad, diseño deportivo y apasionantes propiedades de conducción.
- Sensación de calidad exclusiva del interior.
- Innovaciones técnicas relacionadas con la seguridad y el confort.
En cuanto al diseño exterior podemos destacar la pronunciada forma de cuña, las líneas de techo deportivo y el perfil de hombros a ambos lados tan característico ya de los modelos Volvo.
«Desde el punto de vista del diseño, la prioridad era hacer que el coche se asemejara lo máximo posible a un coupé, conservando al mismo tiempo el práctico espacio extra de la parte trasera. Nuestro sports wagon no trata de competir con el familiar tradicional. Aquellos clientes que deseen mucho espacio de carga disponen de nuestros modelos V70 o XC70», afirma Örjan Sterner, jefe de diseño exterior del nuevo Volvo V60.
Una vez en el interior destacaremos la flexibilidad de las plazas auxiliares, los asientos traseros se abaten en 40/20/40 de forma individual mientras que el asiento del acompañante lo hace en plano. Sin abatir ningún asiento el Volvo V60 tiene una capacidad de carga de 430 litros.
¿En qué consiste la equipación interna del V60?
- Nuevo control de tracción en curva, de tal modo que el coche tome las curvas aún con mayor suavidad, nueva mejora del sistema de control dinámico de estabilidad y tracción (DSTC).
- Sistema Pedestrian Detection que sirve para evitar colisiones con peatones cuando se circula por debajo de 35 km/h.
- Sistema City Safety, sitema de precolisión contra otro vehículo, que funciona hasta a 30 Km/h y trata de frenar el vehículo si el conductor no reacciona a tiempo ante un obstáculo, como un coche parado o que ha aminorado notablemente su velocidad.
Diésel DRIVe con emisiones inferiores a 115 g/km
Durante el transcurso del primer año de producción, se presentará también una versión DRIVe del nuevo V60, que incorporará un motor diésel de 1,6 litros. El consumo de combustible es de unos escasos 4,3 l/100 km (mixto UE, cifras preliminares), que se corresponde con emisiones de CO2 inferiores a 115 g/km. El motor genera 115 caballos y 270 Nm de par y solo estará disponible con cambio manual de seis velocidades.
Gama de motores:
Motores de gasolina Cilindrada Configuración Potencia Par
T6 3.0 6 cil. en línea 304 CV 440 Nm
2.0T 2.0 4 cil. en línea 203 CV 300 Nm
T5 2.0 4 cil. en línea 240 CV 320 Nm
T4 1.6 4 cil. en línea 180 CV 240 Nm
T3 1.6 4 cil. en línea 150 CV 240 Nm
Motores diésel Cilindrada Configuración Potencia Par
D5 2.4 5 cil. en línea 205 CV 420 Nm
D3 2.0 5 cil. en línea 163 CV 400 Nm
1.6 D DRIVe 1.6 4 cil. en línea 115 CV 270 Nm
Se levanta el telón…
19 Jul
Hace unos días nuestra amiga Marilo compartía con nosotros desde el muro de Volvo Car España un post de YO NO ME ABURRO con conclusiones sobre el Subject60 que han sido comunicadas por la organización recientemente. Y es que este evento era en realidad una tapadera para estudiar el comportamiento de los habitantes de 5 grandes ciudades europeas a través de diferentes pruebas.
Lo que más nos ha llamado la atención es que aunque todos nos consideramos nacidos en la ciudad más transgresora y atrevida del mundo solo los parisinos tienen datos que así lo confirman. Por el contrario, la representación española, los madrileños, demostraron ser bastante prudentes a la hora de conducir y tímidos a la hora de ligar.
El estudio estuvo constantemente supervisado y dirigido por antropóloga sueca Katarina Graffman, que ha recorrido las 5 ciudades donde se ha celebrado el Subject60 sin quitarle ojo a todos y cada uno de los asistentes al evento. Entre sus conclusiones destaca a los milaneses como los conductores más intrépidos con un 66% que admite conducir por encima del límite de velocidad permitido. Respecto a los hábitos de ligoteo el 30% de los milaneses reconoce hacerlo a diario, seguidos por los berlineses con un 46% que afirma ligar cada semana. Los siguientes son los londinenses, el 39% sale a ligar cada semana y el cuarto puesto lo ocupan los parisinos, con un 34% a la semana. Los madrileños, según el estudio, son los más tímidos a la hora de ligar pués solo un 13% asegura salir a ligar una vez a la semana.
Es París la ciudad que se ha mostrado más transgresora en todos los experimentos que se han llevado a cabo durante el Subject60.
La cara más transgresora de Volvo
8 Jul
Volvo nos enseñó el pasado 24 de junio en el Hotel Puerta de América de Madrid su cara mas transgresora en el Subject60 que recorrió Europa ofreciendo en 5 semanas 5 fiestas en 5 ciudades. El evento joven y creativo fue el culmen de la presentación del nuevo modelo S60 con su diseño depurado, conducción dinámica y seguridad innovadora.
La invitaciones se encontraban tras una auténtica busca y captura de cubos-código con la colaboración de los bloggers más transgresores de nuestro país, y también desde nuestra página de Facebook repartimos algunas generosamente. Pero si aún así no pudiste estar te contamos con detalle lo que sucedió.
Los volvistas que asistieron al Subject60 madrileño disfrutaron de la actuación en directo de Lykke Li la noreuga icono fashionista del pop, a continuación Slivia Superstar fue la encargada de hacer bailar al personal pinchando como sólo ella sabe hacerlo. Todo ello inmortalizado por el blogger y fotógrafo Facehunter que dejó constancia de la gente tan cool que se apuntó al Subject60.
Además disfrutamos de la actuación de muchos de los asistentes dentro del Karaoke Car, que sacaron su vena más artística para dejarnos joyas como los videos que podéis encontrar en Youtube, más que recomendado darse una vuelta por ahí, las risas están aseguradas.




