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Volvo XC60, el más fiable de su categoría
20 jul
Un análisis recientemente publicado de la Highway Loss Data Institute (HLDI) y el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS) indica que Volvo XC60s obtiene el menor índice de accidentes a baja velocidad gracias a la tecnología de Volvo City Safety, una característica de serie en todos los XC60s.
HLDI examinó el número de siniestros en responsabilidad de daños, responsabilidad de lesiones corporales y colisiones. Llegó a la conclusión de que la frecuencia de accidentes en el XC60 fue inferior a todos los SUV de lujo de tamaño mediano. El HLDI se basó en los siguientes parámetros:
• Las reclamaciones bajo la cobertura de responsabilidad de los daños se presentaron con un 27% menos para el XC60 que otros SUV de lujo de tamaño medio.
• El Reclamo de lesiones para el XC60 que se presentaron es alrededor del 50% menor en comparación con otros SUV de lujo de tamaño medio.
• Las reclamaciones de colisión para el XC60 fueron un 22% más bajas que todos los SUV de lujo de tamaño mediano otros.
“Esta es nuestro primer vistazo al mundo real en una tecnología avanzada de prevención de accidentes, y los resultados son alentadores”, dijo Adrian Lund, presidente de HLDI y IIHS. “El Volvo City Safety trata de ayudar a los conductores a evitar choques a baja velocidad que con frecuencia ocurren en las carreteras congestionadas.”
La HLDI también observó cómo las reducciones de choque para la XC60 afectan a los costes generales del seguros de automóviles:
• En general los pagos bajo responsabilidad de los daños para XC60s fueron un 20% menor que las pérdidas para todos los SUV de lujo de tamaño mediano.
• La estimación de pérdidas de colisión en general para el XC60 fueron un 31% más bajas que todos los SUV de lujo de tamaño mediano.
“El número de reclamaciones más bajo encontrado por HLDI concluye que el Volvo City Safety es un sistema de prevención de accidentes y por lo tanto deben reducirse los costes del seguro”, dijo John Maloney, presidente VCNA el vicepresidente de marketing y planificación de productos. “Hay aquí una oportunidad para las compañías de seguros para comenzar a ofrecer un descuento en los vehículos equipados con sistema Volvo City Safety o tecnologías similares de prevención de accidentes.”
En el esfuerzo por mantenerse continuamente como líder de la industria en materia de seguridad, Volvo está trabajando en planes para la próxima generación de detección de seguridad activa que incluye funciones de detección de los animales. El sistema, al igual que de detección de peatones de hoy, contará con un sensor de radar y cámara de infrarrojos.
La pareja del momento
6 oct
Sí señor, hemos pillado a Hertz tonteando muy en serio con Volvo.Y es que a partir de noviembre la compañía de alquiler de coches más importante del mundo, con 93 añitos y presencia en 150 países, incorporará a su flota el nuevo Volvo S60. Será entonces la única firma de alquiler de vehículos que dispondrá de este modelo.
Además, Hertz ya dispone de otros modelos de Volvo, como el C70, C30, V50 y S40. Esto responde a su folosofía de empresa de apostar por los vehículos más seguros del mercado para que el cliente solo se preocupe de disfrutar al volante.
El Volvo S60 es una obra de arte del diseño automovilístico. Tan atractivo que puede deslumbrar a los peatones, por lo que hemos desarrollado un sistema de seguridad para ellos único en el mundo, el Sistema Detector de Peatones de Volvo.
Entre los encantos del S60 encontramos por ejemplo 304 CV, tecnología turbo de doble desplazamiento, emisiones ultrabajas y tracción a las cuatro ruedas, la aceleración, lo mismo que la satisfacción, es inmediata.
V60, nuevo sport wagon para 2.011
20 ago
Desde volvoforlive hoy hablamos del nuevo Volvo V60, que fue presentado en la Feria del Automóvil de París el pasado mes de octubre. Al menos un 90% de la producción anual de 50.000 vehículos del V60 se preve que acabe en manos de compradores europeos a su llegada en 2.011.
¿Qué estarán buscando estos compradores al decantarse por un V60?
Al tratarse de un sport wagon, ofrece:
- Espacio y flexibilidad.
- Deportividad, diseño deportivo y apasionantes propiedades de conducción.
- Sensación de calidad exclusiva del interior.
- Innovaciones técnicas relacionadas con la seguridad y el confort.
En cuanto al diseño exterior podemos destacar la pronunciada forma de cuña, las líneas de techo deportivo y el perfil de hombros a ambos lados tan característico ya de los modelos Volvo.
«Desde el punto de vista del diseño, la prioridad era hacer que el coche se asemejara lo máximo posible a un coupé, conservando al mismo tiempo el práctico espacio extra de la parte trasera. Nuestro sports wagon no trata de competir con el familiar tradicional. Aquellos clientes que deseen mucho espacio de carga disponen de nuestros modelos V70 o XC70», afirma Örjan Sterner, jefe de diseño exterior del nuevo Volvo V60.
Una vez en el interior destacaremos la flexibilidad de las plazas auxiliares, los asientos traseros se abaten en 40/20/40 de forma individual mientras que el asiento del acompañante lo hace en plano. Sin abatir ningún asiento el Volvo V60 tiene una capacidad de carga de 430 litros.
¿En qué consiste la equipación interna del V60?
- Nuevo control de tracción en curva, de tal modo que el coche tome las curvas aún con mayor suavidad, nueva mejora del sistema de control dinámico de estabilidad y tracción (DSTC).
- Sistema Pedestrian Detection que sirve para evitar colisiones con peatones cuando se circula por debajo de 35 km/h.
- Sistema City Safety, sitema de precolisión contra otro vehículo, que funciona hasta a 30 Km/h y trata de frenar el vehículo si el conductor no reacciona a tiempo ante un obstáculo, como un coche parado o que ha aminorado notablemente su velocidad.
Diésel DRIVe con emisiones inferiores a 115 g/km
Durante el transcurso del primer año de producción, se presentará también una versión DRIVe del nuevo V60, que incorporará un motor diésel de 1,6 litros. El consumo de combustible es de unos escasos 4,3 l/100 km (mixto UE, cifras preliminares), que se corresponde con emisiones de CO2 inferiores a 115 g/km. El motor genera 115 caballos y 270 Nm de par y solo estará disponible con cambio manual de seis velocidades.
Gama de motores:
Motores de gasolina Cilindrada Configuración Potencia Par
T6 3.0 6 cil. en línea 304 CV 440 Nm
2.0T 2.0 4 cil. en línea 203 CV 300 Nm
T5 2.0 4 cil. en línea 240 CV 320 Nm
T4 1.6 4 cil. en línea 180 CV 240 Nm
T3 1.6 4 cil. en línea 150 CV 240 Nm
Motores diésel Cilindrada Configuración Potencia Par
D5 2.4 5 cil. en línea 205 CV 420 Nm
D3 2.0 5 cil. en línea 163 CV 400 Nm
1.6 D DRIVe 1.6 4 cil. en línea 115 CV 270 Nm
