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Como funciona el sistema arranque/parada
15 Abr
Para todos los que aún tengáis ciertas dudas sobre el funcionamiento del sistema Arraque/para de DRIVe, hoy os explñicamos su funcionamiento y las ventajas que este tiene sobre el consumo, como actúa sobre la seguridad del vehículo, y sobre su confort. Esperamos que os se de ayuda.
Una de las características más destacadas de este sistema es su SENCILLEZ, ya que la pantalla DIM mantiene al conductor informado. Por otro lado, debemos fijarnos en su eficiencia, ya que en condiciones de conducción combinada, la tecnología de Arranque/parada de DRIVe reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en el $-5%. En conducción urbana la reducción puede llegar al 8%, disminuyendo significativamente los costes de combustible y la cantidad de emisiones de carbono aportada por las personas que frecuente conducen en ciudades.
Se obtiene un consumo de combustible aún más bajo gracias a que la batería se recarga aprovechando la energía cinética del automóvil en lugar de usar el propio motor diesel para su recarga. Como es natural el motor no se detendrá automáticamente si no ha adquirido su temperatura operativa ideal, o si la batería no está lo suficientemente cargada. La batería se ha actualizado para soportar 1750.000 ciclos de Arranque/Parada.
Asimismo, este sistema nunca compromete ni la seguridad, ni el confort, esto se debe a que es indispensable que el conductor lleve abrochado el cinturón de seguridad en todo momento. Además, la función de Arranque/Parada de los DRIVe está programada para no detener automáticamente el motor en diversas situaciones: cuando se usa el acelerador, cuando se activa el ABS, cuando la temperatura exterior es inferior a 0 C o superior a 30 C, cunado existe el riesgo de que parabrisas se empañe, etc.
El rearranque automático es suave y perceptiblemente más rápido. Por tanto, el vehículo arranca sin demoras al cambiar el semáforo. Po lo que no afecta al confort. Además, esta función monitoriza el nivel de confort dentro del automóvil incluso cuando el motor está en modo Auto Parada. Por ello, aunque el sistema de aire acondicionado pasa a modo de espera cuando el motor no funciona, el motor arrancará nuevamente si fuera necesario para mantener una temperatura interior confortable. El sistema de sonido y otros elementos de confort de los pasajeros no se ven afectados.
¿Dudas sobre el sistema de Arranque/Parada?
3 Feb
Para los que nos os han quedado algún fleco suelto, aquí os dejamos la serie de preguntas más frecuentes, contestadas con por los ingenieros de Volvo. Esperamos que os sean de ayuda.
1.Que sucede si me paso el día parándome, ¿no se agotará la batería?:
No. La función de Arranque/Parada monitoriza constantemente la batería y mantiene su tensión con la ayuda del motor. Y recuerde que la batería se ha modernizado para soportar 175.000ciclos de Arranque/Parada.
2.¿Qué sucede si el automóvil arranca cuando tengo una marcha puesta?:
Esto no es posible. El vehículo no puede llevar a cabo un arranque automático mientras la palanca de cambios no esté en punto muerto.
3.¿Qué sucede si tengo que desabrocharme el cinturón de seguridad mientras estoy conduciendo?:
No sucederá nada mientras el motor esté funcionanado, pero si necesitamos en modo Auto Parada, será preciso rearrancar el automóvil usando la llave.
4.¿Qué sucede si necesito poner el aire acondicionado al máximo mientras estoy esperando el semáforo en modo auto parada?:
El motor arrancará automáticamente si se precisa más potencia para mantener la velocidad del ventilador, o mantener la presión de los frenos, la temperatura del refrigerante o la tensión de la batería.
5.¿Qué tengo que hacer si el automóvil se cala?:
Basta con pisar el embrague (palanca de cambios en punto muerto). El motor arrancará automáticamente.
6.¿Qué sucede si estoy esperando en un semáforo en modo auto parada y accidentalmente pongo una marcha en el cambio sin pisar el embrague?:
Basta con quitar la marcha sin pisar el embrague. El motor arrancará luego automáticamente cuando se pise el embrague.
7.¿Qué sucede si la función arranque/ parada está activa y me paro en un semáforo, pero no quiero que le motor se detenga?:
Mantén el embrague pisado. O, como alternativa, puedes desactivar la función de Arranque/Parada pulsando el botón DRIVe.
8.¿Si desactivo la función de arranque/parada usando el botón DRIVe, cómo afecta esto el resto de las funciones?:
Desactivando el cotón DRIVe sólo se anulará la función de arranque/parada, que en otro caso estaría conectada por defecto.
9.¿Puede el automóvil arrancar automáticamente en auto arranque aparte de soltando el embrague en punto muerto?:
Sí. Lo más sencillo es usar el embregue, pero el Auto Arranque también puede activarse pisando el acelerador o bombeando el freno mientras el automóvil está en punto muerto.
